班切羅?科斯塔：前8個月印度尼西亞煤炭出口同比增長8.3%
2024-10-20
中國煤炭經濟研究會
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據船舶經紀與服務集團班切羅?科斯塔(Banchero Costa)最新發布的市場周報（MARKET REPORT – WEEK40/2024），援引AXS Marine船舶航運跟蹤數據顯示，今年以來，全球煤炭貿易增長的積極趨勢得以延續，2024年1-8月，國際海運煤炭裝載量累計為9.007億噸，比去年同期的8.79億噸增長2.5%。
數據來源：國際能源署IEA（2000-2023），AXS Marine 2024（1-8）
從煤炭出口國方面來看，前8個月，印度尼西亞煤炭出口3.453億噸，比上年同期增長8.3%；澳大利亞出口2.326億噸，同比增長 3.3%；俄羅斯出口1.107億噸，同比下降14.1%；美國出口5940萬噸，同比增長6.0%；哥倫比亞出口3960萬噸，同比增長12.0%；南非出口3890萬噸，同比下降4.1%；加拿大出口3260萬噸，同比下降0.3%；莫桑比克出口1400萬噸，同比下降11.2%。
從煤炭進口的國家和地區來看，今年1-7月，中國大陸海運煤炭進口量2.678億噸，比上年同期增長11.6%；印度進口量為1.656億噸，同比增長9.5%；日本進口1.005億噸，同比下降7.3%；韓國進口7520萬噸，同比下降6.4%；越南進口4010萬噸，同比增長24.9%；歐盟國家進口3990萬噸，同比下降38.2%，中國臺灣進口3840萬噸，同比下降3.9%。
2020-2024年印尼煤炭出口月度變化走勢
印尼煤炭出口持續增長
印度尼西亞是世界上最大的海運煤炭出口國，2024年前8個月占全球海運煤炭市場的38.3%。2020年和2021年，由于新冠疫情的干擾以及實行有利于保障印尼國內消費的政策，印度尼西亞的煤炭出口量相對低迷。但在2022年反彈增長至歷史新高，并在2023 年繼續進一步增長。
根據 AXS Marine 船舶跟蹤數據，2022年印度尼西亞海運煤炭出口總量達到4.488億噸，同比增長7.9%。
2023年，印尼煤炭出口量進一步增加至4.946億噸，同比增長10.2%。
印尼煤炭出口的絕大多數量在婆羅洲的東加里曼丹和南加里曼丹裝運，也有部分煤炭從蘇門答臘島南部裝運出口。
加里曼丹Balikpapan煤炭裝運碼頭
印尼煤炭出口主要裝運港口有：
馬辰港Taboneo/Banjarmasin（2024年1-8月裝載煤炭6650萬噸）、Tanjung Bara港（2830萬噸）、Muara Banyuasin港（2550萬噸）、Muara Berau港（2480萬噸）、Balikpapan港（ 2,480萬噸）、河口海岸港（2,430萬噸）、三馬林達港（2,100萬噸）、布納提港（1,960萬噸）、阿當灣港（1,330萬噸）、塞尼巴碼頭（1,330萬噸）、丹絨佩曼丁甘港（1,150萬噸）、聯合河口港 (910萬噸), Sangkulirang港（900萬噸）。
2023 年，印度尼西亞煤炭出口的大部分數量（49%）由巴拿馬型船舶（Panamax vessels）裝載， 31% 由超靈便型船舶（Supramax vessels）裝載，11%由超巴拿馬型船舶（PostPanamax）裝載，僅8%由海岬型船舶（Capesize）裝載。
從印尼煤炭出口的目的地來看，中國仍然是印尼煤炭出口的最大目的地國，占印尼2024 年前8個月煤炭出口總量的41.3%。前8個月，從印尼到中國的煤炭出貨量達到1.428 億噸，同比增長5.4%，這還是繼上年同期大幅增長 47.9 % 之后出現的持續增長。
1-8月印尼煤炭出口目的地變化情況
2024年1-8月，印尼出口量中約 21.4% 的（即 7400 萬噸）運往印度，同比反彈增長20.7%，這是繼上年同期出口同比下降22.3%之后的結果。
同期，印尼對菲律賓的煤炭出口量達到2540 萬噸，同比增長 8.6%，占出口總量的7.4%；對日本出口1790萬噸，同比增長6.4%，占比5.2%；對韓國出口1720萬噸，同比增長2.6%；對馬來西亞出口1610萬噸，同比下降6.5%；對越南的煤炭出口量達到1620萬噸，同比大增37.3%。
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